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发电机组起动后排气管排出大量灰白色的烟
故障分析: 这种故障一般是由于喷入汽缸内的柴油没有着火燃烧就被排出或者燃烧室内进入冷却水所引起的。 故障原因: 1.个别缸的喷油器喷油雾化不良。 2.喷油压力较低。 3.喷油嘴有严重的滴油现象。 4.环境温度太低,导致个别汽缸没有燃烧或燃烧不良。 5.柴油中有水分。 6.个别缸内渗入水滴。 7.供油提前角不正确。 故障排除方法: 对于这种故障应使用断缸法进行判断,通过逐缸进行断油检查,找出不正常的汽缸和损坏的部件。 1.首先起动柴油机至转速达700r/min左右,然后逐缸进行断油检查。当断开第二缸高压油管时,观察到排烟情况由原来的灰白色烟变成大量的白烟,这说明第二缸内部有故障。 2.拆卸第二缸的喷油器,然后对其喷油压力和喷油的雾化质量进行检查,发现喷油嘴偶件窜油。更换偶件后,经过装配再次起动柴油机,观察排烟情况,发现排烟情况由原来的灰色烟变成大量的白烟,说明燃烧室内有水进入,应对汽缸盖、汽缸垫、汽缸套进行拆卸检查。 3.停机后,在拆卸汽缸盖时发现一、二两缸的汽缸盖有4个螺母用100N?m的力矩拧动时,汽缸盖螺母就产生了松动。这种情况是由于汽缸垫示压紧,造成燃烧室内进水所致。 4.重新用280N?m的力矩按要求上紧后,起动柴油机5min后,排气管冒白烟现象消失,故障即被排除。 船用柴油发电机 http://www.120qianwafdj.com/责任编辑-推广部:大鹏 本文链接:/fdj/zixunjishu/2017/0310/1167.html (责任编辑:admin) |