引发柴油发电机烧瓦故障的几种原因

烧瓦是柴油发动机主轴瓦或连杆的锡合金层由于润滑条件恶化，与轴颈干摩擦产生高温面熔化，与曲轴轴颈发生烧结。故障发生的表现是：发动机冒黑烟，机油压力下降，出现明显的吃力感，转速迅速降低，曲轴箱通气孔冒白色油烟，并发出‘唧唧’有干摩擦声。这时若不及时停机，情况会急剧恶化造成轴瓦与轴颈黏结抱死，修复难度更大。烧瓦故障其发生机理分析，有以下几种原因：
1、机油变质。机油变质一般是因为冷却水、燃油漏入油底壳造成的。另外，喷油器雾化不良，发动机工作时常猛轰油门也会造成柴油机不能完全燃烧，引起机油变质。
2、进入油道的沙粒和金属屑等杂质引起烧瓦。机油泵损坏造成机油停供，轴瓦质量不合格，轴颈与轴瓦间配合变化，油道堵塞，润滑油送不到摩擦处，机油压力不足会造成烧瓦。油路泄漏是造成机油压力不足的重要原因。
3、机油油面过低，拖拉机上坡、加速和刹车等情况可能造成机油集滤器露出油面，吸入空气面不能供油，如果机手没有及时发现机油压力消失，继续行驶，马上就会造成烧瓦。
4、其他原因如错用机油、经常超载造成负荷过大或机油限压阀螺栓拧得过紧，造成机油压力过大，长期低负荷运转也有可能烧瓦，机手朋友在柴油机使用和维护时应注意避免，以减少故障发生。

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