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船用柴油发电机组保养需要及时才能避免部件损坏

  发表时间:2016-09-08 08:30   来源: 未知   TAG标签: 船用柴油发电机组   点击:87次
船用柴油发电机组 在定期维护上需要做到以下几个方面,如果机组的保养不及时的话,柴油机的活塞环容易出现一些问题,下面是具体的介绍。 船用柴油发电机组维护手段有: 1、每月进行空载,每半年进行加载试机等方面维护;对机组的四漏现象、表面、启动电池、
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        船用柴油发电机组在定期维护上需要做到以下几个方面,如果机组的保养不及时的话,柴油机的活塞环容易出现一些问题,下面是具体的介绍。
 船用柴油发电机组维护手段有:
  1、每月进行空载,每半年进行加载试机等方面维护;对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查;
  2、清洁改善机房环境,定期更换三滤;使用电源监控进行实时观测电质量参数。
  3、检查燃油箱的油量。检查柴油机的机油油面。检查水箱液面情况。检查油、气、水管有无泄漏。检查柴油机的各附件连接螺栓紧固情况。
        船用柴油发电机组活塞环容易在保养不够及时的情况下出现问题:
1、活塞环的开口间隙小。在更换活塞环时,如果将环错入在气缸磨损的上部进行开口间隙的检查,或根本就没有按规定的开口间隙数值锉削,这样当活塞环下行到气缸套下部磨损 小部位时(或因受热膨胀),开口间隙消失而胀死,使环紧压在气缸套的内壁上动,导致折断;
2、活塞环与环槽间的边间隙过大。边间隙增大后活塞环在槽内颤振,既不利于气密,又有可能由于振动而使内海不断裂。边间隙无病呻吟原因,主要由于在气缸套磨损后气缸内径不等的情况下,活塞环除了承受活塞进行往复运动外,它自身还在环槽内作一张一合的运动,从而使环与环槽的上下平面磨损加剧。实践证明,活塞上的头两道环槽的磨损要比其他环槽快得多;
船用柴油发电机环槽内积炭严重。积炭会导致环槽不平直,使活塞环在工作中受到交变弯曲作用,因而容易断裂;
         船用柴油发电机组因为保养不力造成机组部件的损坏,对机组来说是得不偿失的,所以,机组的保养工作需要定期坚持完成。
        

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