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船用柴油发电机组拆卸需要熟练的技术人员来操作,在柴油发电机组的维修上,我们需要机组在没有受到损伤的前提下去拆卸和维修。
1、船用柴油发电机组发动机出现问题之后,不能随意乱拆乱卸,需通过仪器进行检测,如过没有仪器的话就用原始的方法“问、看、试、查”等传统方法进行,然后结合发电机的结构以及工作原理,确定故障的大致部位,然后进行排除,在维修当中的忌讳就是乱拆乱卸。 2、船用柴油发电机组设备维修不能胡乱拆卸。胡乱拆卸出现在学徒、新人中的比较多,由于对设备的原理、结构不够清楚,不认真进行故障分析,不能准确的判断故障发生在哪个部位,凭借着“大概,差不多”等思想就盲目的对设备进行拆卸,结果不但原先的问题没有解除,由于手艺差、胡乱拆卸导致新的问题出现了。 3、一台船用柴油发电机组的动力不足、机械没法工作了,维修人员拆卸分解之后没找到原因,更换了喷油泵试验,结果故障还在, 后仔细检查是内部杂质、水分过多引起的。而且这次的拆卸导致了PT喷油泵的使用性能降低了,柴油发电机功率不足。这就是盲目拆修的后果。 船用柴油发电机组的维修是在故障出现之后的,拆卸也是在机组出现故障之后,需要注意的是不能盲目,需要找到故障的原因。 本文链接:/fdj/zixunjishu/2016/0906/1038.html (责任编辑:admin) |