船用柴油发电机组出现故障很有可能是油路出现问题。以下几点是船用柴油发电机组出现油路故障的原因分析希望以下的介绍能给用户带来参考。
  1、泵油时，从放气螺钉处溢出的燃油中混有气体，说明油路中有漏气处。其原因可能是：
  （1）船用柴油发电机组油箱至输油泵的油管没有拧紧，或接头密封垫损坏，或油管破损等。若怀疑有漏气，可拆下油管，堵塞一端，放入水中，从另一端向管内充气，水泡溢出处即为漏气部位。
  （2）喷油嘴偶件卡死在开启位置，供油阀又密封不严，燃烧室中的高压气体窜入低压油路内。
  （3）船用柴油发电机组油箱内油面过低而吸入空气。
  （4）油箱至输油泵的油路严重阻塞时，也容易吸入气体。
  1、松开油路放气螺钉，用手油泵泵油，向上轻轻抽动手柄时，如果感到油路对手柄有点吸引力，且按压手柄时，放气螺钉处排出的燃油又较少，说明输油泵吸油阻力过大，使来油减少。其原因可能是：
  （1）油箱至输油泵之间的滤芯、滤网、油管阻塞。
  （2）油箱盖上的通气孔阻塞，使油箱内出现负压，影响来油。
  3、松开放气螺钉，如果较长时间按压手柄，始终感到阻力较小，则可能是高压油泵上的回油阀或输油泵内的进出油阀密封不严，输油泄漏，引起供油不足，其原因可能是阀面磨损严重、阀面沾有杂质及阀弹簧损坏等。
  4、泵油时，若按下手柄感到阻力较大，同时排出的燃油又较少，可能是输油泵至高压油泵之间的滤芯或油管阻塞，使输油阻力增加，供油减少。
  船用柴油发电机油路空气，会严重影响船用柴油发电机的正常使用。因此，用户在使用船用柴油发电机时候一定要注意机组油路空气要排干净。希望以上的介绍能给用户带来参考。