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柴油发电机组的进气、冷却和通气是怎样的?

  发表时间:2015-10-04 14:57   来源: 未知   TAG标签:   点击:191次
船用柴油发电机组 的进气、冷却和通气是怎样的?希望以下的介绍能给用户带来帮助。 1、 进气。 供给发动机燃料的空气必须洁净并尽可能低温。正常情况下,是在发电机组周围,通常装在发动机上的空气过滤器来过滤使用的。 然而,有时在发电机组附近的空气因为
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    船用柴油发电机组的进气、冷却和通气是怎样的?希望以下的介绍能给用户带来帮助。
    1、
进气。
    供给发动机燃料的空气必须洁净并尽可能低温。正常情况下,是在发电机组周围,通常装在发动机上的空气过滤器来过滤使用的。
    然而,有时在发电机组附近的空气因为尘土,热等原因而不适用,就要从建筑物外面洁净的空气抽取,或从另一房间抽取时,不要把空气滤清器拆下来安在远处,这样做很容易让脏物进入发动机。如果这样做,需用经厂家认可的空气输入装置,否则将会对发电机组的运转带来不良效果。
    2、冷却和通气
    发动机,交流发电机及排气管均散出热量,温度升到一定程度将会影响到发电机组的效率。因此,必须采取措施来保持发动机及交流发电机冷却。正确的空气流动路线是空气从机尾部分经过发动机散热器,然后由一个可装拆的排气管排除室外。如果没有排气管将热气排出户外,风扇将把热空气抽散在周围,热空气将会短路回散热器,减低冷却效果。
    空气的入口和出口都要够大,足以让空气自由进出,大约通风口至少是散热器芯面积的1.5倍。空气出入口都应有百叶窗作恶例天气保护,这些板可固定,但是是当天冷时可移动的,这样机器不开动时,窗叶可关上,这就使房间保持温暖而有助于湖南发电机加负载。自动起动的发电机组,它的百叶窗亦必须时自动开关的,它应设定在机器启动后即自行打开。采用不要依靠散热器的热交换冷却系统时,发电机组生产的热仍需要排出室外。


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